Sava Trenta M+S 185 R14 102/100Q

Sava Trenta M+S185 R14 102/100Q

Fahrzeugtyp:

Transporter

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Sava

Breite:

185

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

102/100

Geschwindigkeit:

EAN:

5452000583413

EU Reifenlabel:

73 dB

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Der langlebige und zuverlässige Winterreifen für Transporter und Leicht-LKWs

Der Sava Trenta M+S ist ein Lamellenwinterreifen für Transporter, der in 70er und 75er Serie verfügbar ist. Der Trenta M+S weist hervorragende Wintereigenschaften für alle Achspositionen auf. Der haltbare und zuverlässige Winterreifen für Lieferwagen und Leicht-LKWs. Suchen Sie hier nach einem Sava-Händler in Ihrer Nähe.

Spezielle Winterlaufflächenmischung mit Silica
Maximierung der Kraftübertragung
Guter Grip

Hohe Lamellendichte
Erhöhung der Anzahl der Greifkanten
Effizientes Bremsverhalten

Stabile Karkassenkonstruktion
Verbesserte Druckverteilung
Hohe Laufleistung

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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