Sava Intensa HP 205/55 R16 91W

Sava Intensa HP205/55 R16 91W

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Sava

Breite:

205

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

5452000664587

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

67 dB

Höchster Preis:

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Der High Performance Sommerreifen, der auch bei Nässe eine exzellente Leistung bietet.

Außergewöhnliche Brems- und Handlingseigenschaften auch bei Nässe
Zuverlässiges Handling bei Trockenheit
Geringerer Kraftstoffverbrauch
Hohe Laufleistung

Außergewöhnliche Brems- und Handlingseigenschaften auch bei Nässe. Die neue Silica-Laufflächenmischung bietet hohen Grip für zuverlässiges Bremsen auf regennassen Straßen. Eine hohe Anzahl an Greifkanten und optimierte Schulterlamellen sorgen für zusätzlichen Grip.

Zuverlässiges Handling bei Trockenheit und Nässe. Reaktionsschnelles Handling bei Sonne und Regen, dank eines optimierten Profildesigns, das die Kontaktfläche zwischen Reifen und Untergrund vergrößert.

Kraftstoffeffizienz. Sparen Sie Geld und Benzin, und senken Sie Ihren CO2-Ausstoß. Die optimierte Leichtbau-Reifenkonstruktion und die neue Silica-Laufflächenmischung des Intensa HP erhöhen die Effizienz Ihres PKWs.

Hohe Laufleistung. Mit der längeren Profillebensdauer des Intensa HP müssen Sie Ihren Händler seltener aufsuchen. Dank der gleichmäßigen Druckverteilung durch eine vergrößerte Reifenaufstands- fläche und einer verbesserten Laufflächenkontur verfügt der Intensa HP über eine längere Lebensdauer.

Der Intensa HP high-performance Reifen beinhaltet eine neue Reifenkonstruktion, welche gemeinsam mit dem optimierten Profildesign und der aktuellen Silica-Mischung für eine lange Laufieistung sorgen. Der Intensa HP ist die ultimative Lösung für dauerhaltig hochwertige Performance ohne auf Sicherheit zu verzichten.

Die speziell abgestimmte Lauffläche in Verbindung mit dem modernen Design und der neuen Polymer Mischung reduzieren die Abnutzung und erhöhen somit die Laufleistung. Die neue Silica Mischung überzeugt durch besseren Grip bei Nässe, so dass die Bremslänge wesentlich verkürzt und das Handling verbessert werden konnten.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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