Falken SINCERA SN828 185/70 R14 88T

Falken SINCERA SN828185/70 R14 88T

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Falken

Breite:

185

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

4250427403878

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

68 dB

Höchster Preis:

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Langlebiger Reifen mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis
Neue Silicamischung optimiert die Fahrleistung bei Nässe und erhöht die Abriebfestigkeit
Einfaches Handling und herausragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
Die Falken SINCERA SN828 Serie ist ganz auf Ökonomie, Komfort und lange Lebensdauer ausgerichtet
Damit ist der SINCERA SN828 besonders für den kostenbewussten Autofahrer geeignet
Der laufruhige Reifen zeichnet sich durch ein geringes Abrollgeräusch und sehr gute Richtungsstabilität – auch bei höheren Geschwindigkeiten – aus
Durch die neue Gummimischung mit Silica konnte die Aquaplaning-Resistenz deutlich verbessert werden
Ein ganz besonderer Vorteil sind die „Special Eyes®“, kleine Vertiefungen in der Lauffl äche, die den Abnützungsgrad anzeigen und damit den Zeitpunkt für das kreuzweise Wechseln der Reifen festlegen
Dies sorgt für gleichmäßigen Verschleiß und eine insgesamt höhere Laufl eistung

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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