Diese Seite setzt für wesentliche Funktionen JavaScript voraus, das in Ihrem Browser nicht aktiviert ist. Hier finden Sie eine Anleitung, wie Sie JavaScript in Ihrem Browser aktivieren können. Sie können dann diese und viele weitere Seiten im Internet ohne diese Einschränkungen nutzen.

Bitte wählen Sie bis zu 4 Produkte zum Vergleichen aus:

Dunlop SP QuattroMaxx 275/40 R22 108Y

Dunlop SP QuattroMaxx275/40 R22 108Y

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

Offroad / SUV / 4x4

Hersteller:

Dunlop

Breite:

275

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

108

Geschwindigkeit:

EAN:

5452000574985

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

71 dB

Höchster Preis: CHF 351.45

Einzelpreis

CHF 242.40

-31 %

Verkauf und Versand durch

Lieferzeit: 1-3 Werktage

Versandkostenfrei ab 2 reifen

Preis im Shop

Bezahlinformationen

Lieferzeit und Montage

Shop

Dunlop SP QuattroMaxx

CHF 242.40

Preis inklusive Versand CHF 242.40

Details

Bezahlart:

Lieferzeit: 1-3 Werktage

Versandkostenfrei ab 2 reifen

Shopdaten

Dunlop SP QuattroMaxx

CHF 351.45

Preis inklusive Versand CHF 351.45

Details

Bezahlart:

Lieferzeit: Die Ware verlässt unser Lager innerhalb von 2 Werktagen nach verbuchtem Zahlungseingang.

Versandkostenfrei

Shopdaten

On-Road-Reifen für leistungsstarke SUVs der Oberklasse.

Hauptvorteile:

Präzises Handling und erstklassiges Straßenfeedback
Präzises Lenkverhalten mit DuPont™ Kevlar®
Guter Grip auf nassen und trockenen Straßen
Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning

Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision

Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß.

Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich

Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit.

Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.

Flacheres Laufflächen-Profil. "Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn."

Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT) . Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

Preis im Shop

Bezahlinformationen

Lieferzeit und Montage

Shop

Dunlop SP QuattroMaxx

CHF 242.40

Preis inklusive Versand CHF 242.40

Details

Bezahlart:

Lieferzeit: 1-3 Werktage

Versandkostenfrei ab 2 reifen

Shopdaten

Dunlop SP QuattroMaxx

CHF 351.45

Preis inklusive Versand CHF 351.45

Details

Bezahlart:

Lieferzeit: Die Ware verlässt unser Lager innerhalb von 2 Werktagen nach verbuchtem Zahlungseingang.

Versandkostenfrei

Shopdaten

Nach oben

Dunlop SP QuattroMaxx 275/40 R22 108Y

Dunlop SP QuattroMaxx275/40 R22 108Y

Kunden haben außerdem angeschaut:

Verwalten Sie Ihre Cookie Einstellungen

Erforderliche Cookies