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Continental WinterContact TS 860 165/70 R13 79T

Continental WinterContact TS 860165/70 R13 79T

Tipo di veicolo:

Automobile

Uso:

Invernali

Produttore:

Continental

Larghezza:

165

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

Indice di velocità:

EAN:

4019238009965

Recensione cliente:

Etichetta UE:

71 dB

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Continental WinterContact TS 860

L'esperto del freddo. La mossa vincente in qualsiasi condizione.
Sicurezza totale in qualsiasi condizione invernale, per auto compatte e medie.

La mescola Cool Chili permette la massima prestazione frenante in ogni condizione meteorologica invernale.
La mescola silicea Massima Trazione assicura un'elevata aderenza sul bagnato, migliorando notevolmente le prestazioni in frenata. WinterContact TS 860 si mantiene flessibile in tutte le condizioni stradali invernali e trasferisce le forze frenanti in modo sicuro su strade bagnate e innevate.

Liquid Layer Drainage riduce le distanze di frenata su strade gelate o ricoperte di ghiaccio.
Il disegno delle lamelle Multi Canale favorisce l'espulsione dell'acqua dalla superficie di contatto del pneumatico, riducendo le distanze di frenata su strade gelate o ricoperte di ghiaccio. Questo speciale drenaggio evita che il ghiaccio, sciogliendosi, influisca negativamente sulle prestazioni in frenata e permettendo distanze di frenata minori.

Snow Curve+ per una guidabilità sicura su strade innevate.
Il nuovo WinterContact TS 860 migliora l'interazione del pneumatico con le superfici innevate grazie all'innovativa tecnologia Snow Curve+. Comprimendo la neve in più di 1.000 punti distribuiti sul profilo permette una migliore tenuta, soprattutto in curva su strade innevate.

Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza.

La mescola Cool Chili permette la massima prestazione frenante in ogni condizione meteorologica invernale.

Ideale per veicoli quali Audi A4, BMW serie 3 e Mercedes Benz Classe C.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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