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Continental VancoCamper 215/75 R16 116/114R

Continental VancoCamper215/75 R16 116/114R

Tipo di veicolo:

Camion Leggero

Uso:

Estivi

Produttore:

Continental

Larghezza:

215

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

116/114

Indice di velocità:

EAN:

4019238318395

Recensione cliente:

Etichetta UE:

72 dB

Il prezzo più alto: CHF 198.99

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Il Vanco™ Camper costituisce la punta più avanzata della tecnologia dei pneumatici dedicati ai camper e motorhome.

Grazie ad un insieme di innovazioni costruttive, il Vanco™ Camper resiste alle pressioni di gonfiaggio maggiorate, capace di grande stabilità di marcia, resistente agli strappi e pressochè insensibile al "flat spot". La nuova tecnologia ha anche contribuito a ridurre ulteriormente gli spazi di frenata.

Col nuovo Vanco™ Camper Continental propone un “plus” nelle caratteristiche di guida grazie ai rinforzi della carcassa ed alla stabilità del fianco, che si fa sentire soprattutto nelle manovre di emergenza. “Le proprietà di guida del nuovo Vanco™ Camper sono calibrate proprio sulle caratteristiche dei camper e motorhome con grandi sbalzi e carichi in coda” Il Vanco™ Camper risponde alle esigenze dei costruttori, della stampa specializzata e dei camperisti, così da soddisfare tutte le richieste di questo specifico mercato.

Moltiplica il piacere di viaggiare. Per tutti i tipi di camper. Stabilità e tenuta di strada per tutti i tipi di camper. Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza. Eccellente stabilità di guida, anche a pieno carico. Scelto dalle principali case automobilistiche, compresi i modelli Fiat Ducato, Renault Master e Ford Transit.

Dettagli tecnici:

La marchiatura CP caratterizza l'aumento di sicurezza per le coperture camper e motorhome (CP=Camping Pneu). Speciale mescola del battistrada per una maggiore tenuta anche sul bagnato. Cintura e carcassa rinforzate per: un'alta resistenza contro le abrasioni, un maggiore sovraccarico e resistenza da impatti esterni Superiore qualità dello strato di rivestimento interno con un aumento di tenuta d'ariaDesign del fianco rinforzato per una maggiore stabilità di manovra con elevato peso nel posteriore.

VANTAGGI:

Viaggi in sicurezza, comfort e agilità
Grande stabilità di marcia, quasi nullo l'effetto "flat spot"
Spazio di frenata ridotto anche sul bagnato
Capacità di carico aumentata

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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