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GT Radial SportActive 255/45 R20 101W

GT Radial SportActive255/45 R20 101W

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

GT Radial

Breite:

255

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

101

Geschwindigkeit:

EAN:

6943829528567

EU Reifenlabel:

72 dB

Höchster Preis: CHF 253.70

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GT Radial SportActive

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## GT Radial SportActiveDer GT Radial SportActive ist speziell für leistungsstarke Heck- und Frontantriebsfahrzeuge entwickelt worden und überzeugt mit hervorragendem Grip, präziser Lenkreaktion und maximaler Kontrolle – sowohl auf trockener als auch nasser Fahrbahn. Er ist die ideale Wahl für Fahrer, die dynamisches Handling und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten schätzen.### Hervorragende FahreigenschaftenDank eines innovativen Profildesigns mit breiten Rillen und speziellen Lamellen wird das Wasser effizient abgeleitet, was die Aquaplaning-Gefahr deutlich reduziert. Die optimierte Blocksteifigkeit und die fortschrittliche Laufflächengummi-Mischung sorgen für kurze Bremswege und stabiles Kurvenverhalten.### Langlebigkeit und gleichbleibende LeistungDer Reifen zeichnet sich durch eine hohe Laufleistung aus und behält über seine gesamte Lebensdauer hinweg konstante Fahreigenschaften. So profitieren Sie nicht nur von sportlichem Fahrvergnügen, sondern auch von langfristiger Wirtschaftlichkeit.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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