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Delinte DS7 Sport 255/35 ZR19 96Y

Delinte DS7 Sport255/35 ZR19 96Y

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Delinte

Breite:

255

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

6921109022226

EU Reifenlabel:

73 dB

Höchster Preis: CHF 84.35

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Delinte DS7 Sport

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# Delinte DS7 Sport – Hochleistungs-Reifen für dynamische FahrtDer Delinte DS7 Sport ist die ideale Wahl für Fahrer, die ein hervorragendes Handling und kurze Bremswege auf trockenen und nassen Straßen suchen. Dank seines fortschrittlichen Profildesigns bietet er exzellente Grip-Eigenschaften und sorgt so für mehr Sicherheit und Kontrolle in unterschiedlichen Wetterbedingungen.Dieser Reifen überzeugt nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch eine langlebige Bauweise, die eine gleichmäßige Abnutzung und eine hohe Kilometerleistung ermöglicht. Die optimierte Laufflächenstruktur reduziert zudem den Rollwiderstand, was zu einem sparsameren Kraftstoffverbrauch beiträgt.**Wofür ist der Delinte DS7 Sport besonders geeignet?** Er eignet sich hervorragend für moderne Sportfahrzeuge und Kompaktlimousinen, bei denen präzises Fahrverhalten und Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen.**Wie ist das Fahrgeräusch des Reifens?** Durch intelligentes Profildesign und schalmdämpfende Materialien bleibt das Fahrgeräusch deutlich reduziert – für einen komfortablen und ruhigen Fahrkomfort.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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