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Delinte DS2 SUV 245/65 R17 107H

Delinte DS2 SUV245/65 R17 107H

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

Offroad / SUV / 4x4

Hersteller:

Delinte

Breite:

245

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

107

Geschwindigkeit:

EAN:

6921109058829

EU Reifenlabel:

70 dB

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Delinte DS2 SUV

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# Delinte DS2 SUV – Hochleistungs-Sommerreifen für SUVs und PkwDer **Delinte DS2 SUV** ist der neueste Premium-Sommerreifen für SUVs, 4x4-Fahrzeuge und Personenwagen. Entwickelt für Komfort und Sicherheit, überzeugt er bei jeder Fahrt – egal ob auf trockener Straße oder bei Nässe.Dank der **vier extra breiten, durchgehenden Rillen** und der innovativen **Qirin Scale Technology** wird das Aquaplaning-Risiko deutlich reduziert, während die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn verbessert wird. Die spezielle Profilgestaltung mit ausgewogenen Schulterblöcken sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung – so bleibt das Fahrzeug auch bei schnellen Spurwechseln und engen Kurven stabil.Der DS2 kombiniert robuste Bauweise mit einer speziellen Gummimischung, die für eine komfortable Fahrweise unter allen Bedingungen sorgt. Ideal für Fahrer, die Wert auf Sicherheit, Präzision und Langlebigkeit legen.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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